Triumph Speed Twin 900
Para os originais contemporâneos.
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Versões Speed Twin 900
Speed Twin 900 2023
Speed Twin 900 2023
Matt Ironstone
Embreagem torque assist
Motor duplo paralelo de 900 cc "High Torque" com 270° de intervalo de acionamento
2 modos de pilotagem (Road e Rain)
Acelerador eletrônico e controle de tração comutável
Assento tipo banco com baixa altura, de 770 mm
Informações sobre Speed Twin 900
Freios premium
Pinças de freio dianteiras Brembo de 4 pistões de alta especificação com disco de 310 mm fornecem excelente controle e frenagem ao piloto, com excelente aplicação de força inicial e percepção.
Extremamente impressionante
Desempenho arrepiante e manobrabilidade que inspira confiança, agora com ainda mais conforto e estilo.
Alto torque bicilíndrico ainda melhor
O motor Bonneville HT de 900 cc da Speed Twin 900 gera um desempenho arrepiante, com 80 Nm de torque máximo e potência máxima de 65 cv. Agora, compatível com a norma Euro 5, com menos emissões, sem abrir mão daquele clássico ronco bicilíndrico britânico.
Suspensão de alta qualidade
Garfos de cartucho de 41 mm e tradicionais polainas na frente, e traseira com unidades de suspensão duplas, ambas com curso de 120 mm, proporcionam uma pilotagem confortável em quaisquer condições.
DNA icônico
O espírito de liberdade da Bonneville de 1959 se perpetua no estilo custom despojado e no DNA Triumph icônico da Speed Twin 900, desde a silhueta até os encaixes para os joelhos, os acabamentos do motor e os silenciadores invertidos ascendentes duplos.
Visual aprimorado
Incluindo rodas fundidas com minúcias usinadas nos raios, um e estiloso assento inteiriço, design no painel lateral e decalques do tanque em película premium, além dos acabamentos no corpo do acelerador e suportes dos faróis em alumínio escovado.
Dirija com muita confiança
Baixa altura do assento, de 765 mm, com configuração de manobrabilidade dinâmica, fácil e intuitiva e um assento inteiriço ainda mais confortável.
Mais conforto
A pilotagem confortável característica da Speed Twin 900 se deve ao assento de baixa altura, de 765 mm, e à excelente ergonomia na posição de descanso, que agora ostenta um assento com espuma mais espessa, aumentando ainda mais o conforto.
Tecnologia de alta especificação
Modos de pilotagem Road e Rain, ABS, controle de tração comutável, embreagem com torque assist e luz traseira em LED.