Condições Especiais
Triumph Nova Street Triple RS
O novo modelo RS da linha Street Triple da Triumph traz uma postura ainda mais agressiva, tecnologia aprimorada, novo estilo esportivo e um nível de acabamento líder na categoria, que determina um novo padrão.
É a motocicleta mais leve na categoria e está mais dinâmica do que nunca, enquanto o aprimoramento significativo em desempenho do motor de três cilindros de 123 PS proporciona um aumento de 9% em potência e torque na faixa intermediária de rotações.
A nova Street Triple top de linha é a nova referência na categoria, proporciona melhor desempenho preparado para a competição em pista, estilo, postura, uma atitude mais agressiva e ainda melhor tecnologia. É "A motocicleta Street de Alto Desempenho elevada a um novo patamar".
Dimensões e capacidades
Altura do assento
825 mm
Altura sem espelho
1085 mm
Capacidade do tanque
17.4 L
Comprimento
2065 mm
Distância entre-eixos
1405 mm
Inclinação
23.8º
Largura
735mm
Peso seco
166 kg
Trail
100 mm
Motor e transmissão
Alimentação
Injeção eletrônica de combustível sequencial multiponto com SAI (Injeção de Ar secundária). Controle eletrônico da aceleração
Caixa de câmbio
6 velocidades com o Auxílio de Troca de Marchas da Triumph
Capacidade de óleo
3,48L
Cilindrada
765 cc
Cilindros
3 cilindros em linha
Curso
53,4 mm
Diâmetro
77,99 mm
Embreagem
Embreagem úmida com vários discos e slip-assist
Tipo
Refrigeração líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros em linha
Transmissão final
Corrente X ring
Performance
Potência máxima
123 cv (90.5kW) a 11750rpm
Torque máximo
79 Nm a 9350rpm
Sistema de transmissão e painéis do chassi
Braço oscilante
Dupla face, liga de alumínio fundido
Freio dianteiro
Discos flutuantes duplos de 310 mm, pinças monobloco radiais de 4 pistões M50 Brembo
Freio traseiro
Disco único 220 mm, pinça monobloco de um pistão Brembo, ABS acionável
Painel de instrumentos e funções
Painel de instrumentos colorido TFT de 5" com 4 estilos de visualização e opções de alto/baixo contraste
Pneu dianteiro
120/70 ZR 17
Pneu traseiro
180/55 ZR 17
Quadro
Dianteiro - Viga de alumínio com perfil duplo. Traseira - 2 peças fundidas de alta pressão
Roda dianteira
Liga de alumínio fundido, 5 raios, 17 x 3,5 pol
Roda traseira
Liga de alumínio fundido, 5 raios, 17 x 5,5 pol
Suspensão dianteira
Garfo de pistão grande de 41 mm invertido (BPF), amortecimento, retorno e pré-carga ajustáveis
Suspensão traseira
RSU Ohlins STX40 com reservatório piggyback totalmente ajustável
