Condições Especiais
Triumph Scrambler 1200
A nova linha Scrambler 1200 apresenta a primeira combinação da história de um motor de 2 cilindros de 1200 cc com o estado da arte em tecnologia - focada no piloto e líder de categoria - e estilo modern custom bonito, com um design original de inigualável DNA. Definindo um inédito benchmark em funcionalidade de referência na categoria, essa motocicleta fornece tudo que é necessário para levar o prazer da pilotagem ao mais elevado nível de emoção, nas pistas e fora dela.
| Freio dianteiro | Discos flutuantes duplos de 320 mm, pinças Brembo M50, radial monobloco de 4 pistões. |
| Freio traseiro | Disco único de 255 mm, pinça flutuante Brembo de 2 pistões, ABS |
| Pneu dianteiro | 90/90-21 |
| Pneu traseiro | 150/70 R17 |
| Quadro | Berço de aço tubular |
| Roda dianteira | Aros de aço com raios, 21 x 2,15 polegadas |
| Roda traseira | Aros de aço com raios, 17 x 4,25 polegadas |
| Altura do assento | 870 mm |
| Altura sem espelho | 1250 mm |
| Capacidade do tanque | 16 L |
| Distância entre eixos | 1570 mm |
| Largura | 905 mm |
| Peso seco | 207 kg |
| Alimentação | Injeção eletrônica multi ponto sequencial |
| Caixa de câmbio | 6 Marchas |
| Cilindrada | 1200 cc |
| Compressão | 11 :1 |
| Diâmetro x curso | 97,6mm / 80mm |
| Embreagem | Discos múltiplos, banhada a óleo |
| Exaustão | Escapamento 2 em 2 escovado |
| Potência máxima | 90CV @7,400rpm |
| Tipo | Resfriamento líquido, 8 válvulas, SOHC, ângulo de 270° da manivela com 02 cilindros paralelos TWIN |
| Torque máximo | 110 Nm @ 3950 rpm |
| Transmissão final | Corrente |
| Painel de instrumentos e funções | Painel de instrumentos TFT, velocímetro digital, odômetro, conta-giros digital, indicador de posição de marcha, medidor de combustível, autonomia e relógio. |
Chassi
Braço oscilante
Curso longo em alumínio (579 mm)
Bilateral em alumínio
Freio dianteiro
Discos flutuantes duplos de 320 mm, pinças Brembo M50, radial monobloco de 4 pistões.
Discos flutuantes duplos de 320 mm, pinças Brembo M50, radial monobloco de 4 pistões.
Freio traseiro
Disco único de 255 mm, pinça flutuante Brembo de 2 pistões, ABS
Disco único de 255 mm, pinça flutuante Brembo de 2 pistões, ABS
Pneu dianteiro
90/90-21
90/90-21
Pneu traseiro
150/70 R17
150/70 R17
Quadro
Berço de aço tubular
Berço de aço tubular
Roda dianteira
Aros de aço com raios, 21 x 2,15 polegadas
Aros de aço com raios, 21 x 2,15 polegadas
Roda traseira
Aros de aço com raios, 17 x 4,25 polegadas
Aros de aço com raios, 17 x 4,25 polegadas
Suspensão dianteira
Garfos USD de curso longo ajustável Showa, com 250 mm de curso
Garfo de 45mm com regulagens, curso de 250mm
Dimensões e pesos
Altura do assento
870 mm
870 mm
Altura sem espelho
1250 mm
1250 mm
Capacidade do tanque
16 L
16 L
Distância entre eixos
1570 mm
1570 mm
Largura
905 mm
905 mm
Peso seco
207 kg
207 kg
Motor e transmissão
Alimentação
Injeção eletrônica multi ponto sequencial
Injeção eletrônica multi ponto sequencial
Caixa de câmbio
6 Marchas
6 Marchas
Cilindrada
1200 cc
1200 cc
Compressão
11 :1
11 :1
Diâmetro x curso
97,6mm / 80mm
97,6mm / 80mm
Embreagem
Discos múltiplos, banhada a óleo
Discos múltiplos, banhada a óleo
Exaustão
Escapamento 2 em 2 escovado
Escapamento 2 em 2 escovado
Potência máxima
90CV @7,400rpm
90CV @7,400rpm
Tipo
Resfriamento líquido, 8 válvulas, SOHC, ângulo de 270° da manivela com 02 cilindros paralelos TWIN
Resfriamento líquido, 8 válvulas, SOHC, ângulo de 270° da manivela com 02 cilindros paralelos TWIN
Torque máximo
110 Nm @ 3950 rpm
110 Nm @ 3950 rpm
Transmissão final
Corrente
Corrente
Sistema de transmissão e painéis do chassi
Painel de instrumentos e funções
Painel de instrumentos TFT, velocímetro digital, odômetro, conta-giros digital, indicador de posição de marcha, medidor de combustível, autonomia e relógio.
Painel de instrumentos TFT, velocímetro digital, odômetro, conta-giros digital, indicador de posição de marcha, medidor de combustível, autonomia e relógio.
