Condições Especiais
Triumph Linha Bonneville T120
O estilo atemporal e o caráter icônico da Bonneville genuína, renascida nas novas Bonneville T120 e Bonneville T120 Black. Ambas trabalhadas de acordo com os padrões mais elevados de detalhes, qualidade e acabamento e correspondidos pela capacidade e desempenho de uma moto clássica e verdadeiramente moderna. Ambas equipadas com o mais recente motor Bonneville de 1200cc e de elevado torque, alimentado por carburadores duplos excelentes e autênticos.
A impressionante Bonneville T120 é uma afirmação de estilo e individualidade da herança Triumph. Combinando desempenho com estilo autêntico, desenhado para seguir a silhueta e os traços da Bonneville original, a T120 é um ícone atemporal, fruto de uma evolução magnífica.
Já a temperamental e agressiva T120 Black é transformada com um assento castanho escuro característico e detalhes em preto, incluindo os aros das rodas, barras de apoio, escape e um acabamento de pintura sofisticado em Matt Graphite ou Jet Black. É um novo íconde de estilo.
| Braço oscilante | Bilateral, aço tubular |
| Freio dianteiro | Disco duplo de 310mm, pinça fulutante Nissin de 2 pistões, ABS |
| Freio traseiro | Disco único de 255mm, pinça fulutante Nissin de 2 pistões, ABS |
| Pneu dianteiro | 100/90-18 |
| Pneu traseiro | 150/70 R17 |
| Quadro | Berço em aço tubular |
| Roda dianteira | 32 raios, 18 x 2.75 polegadas |
| Roda traseira | 32 raios 17 x 4.25 polegadas |
| Suspensão dianteira | Garfo KYB de cartucho 41mm, curso de 120mm |
| Altura do assento | 785 mm |
| Altura sem espelho | 1125 mm |
| Capacidade do tanque | 14,5 l |
| Distância entre eixos | 1445 mm |
| Largura | 785 mm |
| Peso seco | 224 kg |
| Alimentação | Injeção eletrônica multiponto sequencial |
| Caixa de câmbio | 6 marchas |
| Cilindrada | 1200 cc |
| Compressão | 10.0:1 |
| Diâmetro x curso | 97.6 / 80 mm |
| Embreagem | Discos múltiplos, banhada a óleo |
| Potência máxima | 80 CV @ 6.550 rpm |
| Tipo | Dois cilindros com refrigeração líquida, 8 válvulas, SOHC, 270º de intervalo de ignição |
| Torque máximo | 105 Nm @ 3.100 Urpm |
| Transmissão final | Corrente |
| Painel de instrumentos e funções | Pacote de instrumento multifuncional em LCD com velocímetro analógico, tacômetro analógico, indicador de posição de marcha, medidor de combustível, intervalo restante para indicação de tanque vazio, indicador de manutenção, relógio, computador de bordo, rolagem e botões de modos de pilotagem no guidão, status de aquecimento das manoplas, consumo de combustível, status do controle de tração e exibição do mapa do acelerador. |
Chassi
Braço oscilante
Bilateral, aço tubular
Bilateral, aço tubular
Freio dianteiro
Disco duplo de 310mm, pinça fulutante Nissin de 2 pistões, ABS
Disco duplo de 310mm, pinça fulutante Nissin de 2 pistões, ABS
Freio traseiro
Disco único de 255mm, pinça fulutante Nissin de 2 pistões, ABS
Disco único de 255mm, pinça fulutante Nissin de 2 pistões, ABS
Pneu dianteiro
100/90-18
100/90-18
Pneu traseiro
150/70 R17
150/70 R17
Quadro
Berço em aço tubular
Berço em aço tubular
Roda dianteira
32 raios, 18 x 2.75 polegadas
32 raios, 18 x 2.75 polegadas
Roda traseira
32 raios 17 x 4.25 polegadas
32 raios 17 x 4.25 polegadas
Suspensão dianteira
Garfo KYB de cartucho 41mm, curso de 120mm
Garfo KYB de cartucho 41mm, curso de 120mm
Suspensão traseira
“Twin shock” KYB com ajuste de pré-carga, curso de 120mm.
“Twin shock” KYB com ajuste de pré-carga, curso de 120mm.
Dimensões e pesos
Altura do assento
785 mm
785 mm
Altura sem espelho
1125 mm
1125 mm
Capacidade do tanque
14,5 l
14,5 l
Distância entre eixos
1445 mm
1445 mm
Largura
785 mm
785 mm
Peso seco
224 kg
224 kg
Motor e transmissão
Alimentação
Injeção eletrônica multiponto sequencial
Injeção eletrônica multiponto sequencial
Caixa de câmbio
6 marchas
6 marchas
Cilindrada
1200 cc
1200 cc
Compressão
10.0:1
10.0:1
Diâmetro x curso
97.6 / 80 mm
97.6 / 80 mm
Embreagem
Discos múltiplos, banhada a óleo
Discos múltiplos, banhada a óleo
Exaustão
Sistema 2 em 2, com escapamento duplo cromado
Sistema 2 em 2, com escapamento duplo na cor preta
Potência máxima
80 CV @ 6.550 rpm
80 CV @ 6.550 rpm
Tipo
Dois cilindros com refrigeração líquida, 8 válvulas, SOHC, 270º de intervalo de ignição
Dois cilindros com refrigeração líquida, 8 válvulas, SOHC, 270º de intervalo de ignição
Torque máximo
105 Nm @ 3.100 Urpm
105 Nm @ 3.100 Urpm
Transmissão final
Corrente
Corrente
Sistema de transmissão e painéis do chassi
Painel de instrumentos e funções
Pacote de instrumento multifuncional em LCD com velocímetro analógico, tacômetro analógico, indicador de posição de marcha, medidor de combustível, intervalo restante para indicação de tanque vazio, indicador de manutenção, relógio, computador de bordo, rolagem e botões de modos de pilotagem no guidão, status de aquecimento das manoplas, consumo de combustível, status do controle de tração e exibição do mapa do acelerador.
Pacote de instrumento multifuncional em LCD com velocímetro analógico, tacômetro analógico, indicador de posição de marcha, medidor de combustível, intervalo restante para indicação de tanque vazio, indicador de manutenção, relógio, computador de bordo, rolagem e botões de modos de pilotagem no guidão, status de aquecimento das manoplas, consumo de combustível, status do controle de tração e exibição do mapa do acelerador.
